American Airlines - Ficha Daos América Latina Y México

Visión General
En sólo 18 años, American Airlines se convirtió en la principal aerolínea de América Latina, ofreciendo más vuelos a más destinos que cualquier otra empresa aérea. Su compromiso es evidente con su inversión en recursos, rutas y, en lo que es más importante, su gente.

Invirtiendo en Rutas
American comenzó a volar a México en 1941 y a América Latina en 1987, con el servicio a Caracas, Venezuela. Pero no fue sino hasta 1989 -- cuando American adquirió las rutas de Eastern Airlines para Centro y Sudamérica por aproximadamente $430 millones -- que American se convirtió en una de las principales aerolíneas de la región. Las rutas de Eastern originaron desde el Aeropuerto Internacional de Miami (MIA, por sus siglas en inglés), donde American sólo tenía 18 vuelos diarios y cerca de 200 empleados en 1989.

Hoy, MIA es la segunda central de vuelos más grande de American y la puerta hacia el hemisferio sur, con mas de 9,000 empleados. El sistema de rutas de American hacia América Latina /México abarca 41* destinos en 18 países (incluyendo seis destinos en México operados por American Eagle).

Además de ofrecer servicio entre Miami y América Latina, American ha añadido servicio a América Latina/México desde el aeropuerto Kennedy de Nueva Cork, Dallas/Fort Worth, Chicago/O’Hare, Los Ángeles y San Juan, Puerto Rico, y junto con su socio regional, American Eagle, ahora sirve14 destinos en México.

Invirtiendo en Su Gente
El éxito más importante de American en América Latina son sus empleados, con base en toda la región -- casi el 100% son de la nacionalidad del país en el que trabajan. Ellos son responsables de desarrollar el enlace con las comunidades locales, gobiernos y líderes de negocios y de abrir el mercado a American Airlines.

Invirtiendo en Recursos
American está comprometida con América Latina y México, esta fortaleciendo sus rutas existentes y buscando nuevos destinos. Además, esta expandiendo y mejorando las instalaciones aeroportuarias a través de la región, incluyen puertas de embarque, mostrador de pasajes y Admirals Clubs. American está suministrando los recursos necesarios a sus empleados, creando asociaciones de mercadeo con aerolíneas latinoamericanas para expandir su presencia competitiva, desarrollando una terminal para el centro de vuelos en Miami y operando una de las flotas más jóvenes y modernas del mundo para América Latina.

American sigue creciendo su servicio a América Latina. En el 2008 comenzar á servicio a tres nuevos destinos en Brasil: Belo Horizonte, Recife y Salvador da Bahía y un segundo vuelo desde Nueva York-Kennedy a Buenos Aires; y en el 2007 comenzó desde Dallas/Fort Worth a Ciudad de Panamá y desde Fort Lauderdale a San José, Costa Rica. American también inició servicio directo sin escalas a Montevideo, Uruguay en diciembre de 2004, la primera aerolínea en ofrecer un vuelo directo desde los Estados Unidos a este destino y comenzando en julio de 2007 este servicio operara el año entero. En el 2007 también comenzó servicio directo sin escalas desde Miami a Santa Cruz, Bolivia una ciudad la cual ha servido desde 1991.

Y, American Eagle también esta dispuesta a seguir creciendo en México, servicio desde Miami a Cozumel comenzó en marzo de 2007 y servicio entre Dallas/Fort Worth y Tampico comenzó en abril de 2008.

DESTINOS A AMÉRICA LATINA Y MÉXICO

*Servicio de American Eagle
**Servicio de American y American Eagle

PAÍSES SERVIDOS EN LATINOAMÉRICA