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E-Ticketing - AA Electronic Tickets |
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Elegibilidade da Agência
Elegibilidade e Definição de Bilhetes Eletrônicos
Cancelamento do PNR no Bilhete Eletrônico
Alterações no Bilhete Eletrônico
Retenção do Registro de Bilhete Eletrônico
Verificação de Uso de Bilhetes Eletrônicos
Cancelamento de Reembolso ou Alteração Inválida
A partir de 01 de Junho de 2008, as agências de viagens, não poderão emitir bilhete OPTAT (PAPEL), para as viagens aéreas.
A grande maioria das emissões já está apta a ser efetuada através de bilhete eletrônico, no entanto em alguns casos ainda é necessária a emissão de bilhete OPAT, conforme segue:
- Itinerários contendo mais de 16 segmentos. Trechos ARNK (Surface), também são considerados como segmentos.
- Itinerários contendo trechos de outras companhias aéreas (offline), não elegiveis para bilhetes eletronicos, inclusive quando forem vendidos como OPEN (EM ABERTO)
- Bilhetes de INFANT (Crianças de 0 a 2 anos incompletos), contendo trechos offline.
- Itinerários reservados por GDS, em que a outra cia aéra (OAL), não aceite venda direta, ou interactiva (a empresa não informa seu RLOC PNR de volta para o GDS, para que seja emitido bilhete eletrônico)
A partir de 01 de Junho de 2008, quando um bilhete de papel com validação 001 precisar ser emitido por uma agência, será necessária a emissão de um V- MPD (PTA) através do BSP Link e documentação no PNR das seguintes informações obrigatórias, utilizando os campos OSI
EXEMPLOS
- V-MPD emitido para emissão de bilhete:
4OSI AA 0016667567890 01JUL08 (incluir dígito de verificação) 4OSI AA EUR275.00 4OSI AA PREPAID TICKET ADVICE 4OSI AA IATA 3774968 4OSI AA FC 6MAY DFW AA HOU 110.70L26D 4OSI AA AA X/DFW AA ABQ 236.28L26D AA DFW 165.58L26D 4OSI AA USD512.56END ZPDFWIAHDFWABQ XT 14.00ZP
4OSI AA 10.00AY 12.00XFDFW4.5DFW4.5ABQ3
- V- MPD emitido para taxa:
4OSI AA 0016667567890 01JUL08 4OSI AA GBP50.00
4OSI AA REBOOKING FEE INTERNACIONAL
4OSI AA IATA 3774968
A American Airlines utilizara os dados do VMPD para criar um PTA ao cliente, permitindo a geração de um bilhete de papel, que poderá ser emitido:
- No escritório da American local, ou GSA, e entregue para o agente ou para o passageiro.
- No aeroporto de embarque do primeiro trecho, a ser solicitado pelo cliente no dia da partida.
Os bilhetes eletrônicos são a chave de acesso à crescente gama de serviços automatizados da American, como o recurso Flight Check-In no site AA.com, os quiosques de Curbside Check-In e mais de 700 terminais do Serviço de Auto-atendimento para Check-In da AA, disponíveis em mais de 85 aeroportos. Além de não serem passíveis de perda ou roubo, os bilhetes eletrônicos facilitam trocas e reembolsos.
Elegibilidade da Agência
Para emissão de bilhetes eletrônicos:
1. Verifique no GDS/CRS os pontos de venda de bilhetes eletrônicos autorizados em cada país.
2. Limita-se a agências que possuem impressoras e estoque de bilhetes automáticos (ATB/OPTAT).
Elegibilidade e Definição de Bilhetes Eletrônicos
Os bilhetes eletrônicos da AA se referem aos cupons de viagem emitidos por meio eletrônico. Além do bilhete eletrônico, todas as documentações aplicáveis devem ser impressas, tais como o cupom do agente, o cupom de auditoria, o formulário de pagamento e o recibo do passageiro. O bilhete de viagem ficará armazenado de forma eletrônica na base de dados da AA. Os bilhetes eletrônicos da AA devem ser validados e registrados como AA/001.
- O itinerário não pode conter mais de 16 trechos de vôo por bilhete. Um ARNK (Arrival Not Known) é considerado trecho. Quando o itinerário possui ao menos um trecho confirmado, os trechos em aberto são permitidos.
- A American Airlines aceita até duas formas distintas de pagamento de bilhetes eletrônicos.
Não Elegíveis:
- Bebês não podem viajar com o e-ticket. Será necessário que o bilhete em papel do bebê seja apresentado quando exigido, em função de tarifas Internacionais.
Contrato Interline para a Emissão de Bilhetes Eletrônicos
Em 7 de abril de 2008
AA tem contrato interline para a emissão de bilhetes eletrônicos com as companhias abaixo:
| 4M |
LAN Argentina |
| 7H |
ERA Aviation |
| 9K |
Cape Air |
| 9W |
Jet Airways |
| AC |
Air Canada |
| AF |
Air France |
| AI |
Air India |
| AM |
AeroMexico |
| AP |
Air One |
| AQ |
Aloha Airlines |
| AS |
Alaska Airlines |
| AV |
Avianca |
| AY |
Finnair |
| AZ |
Alitalia |
| BA |
British Airways |
| BD |
British Midland |
| BE |
Flybe |
| BR |
EVA Airways |
| BW |
Caribbean Airlines |
| CA |
Air China |
| CI |
China Airlines |
| CM |
Copa Airlines |
| CO |
Continental |
| CX |
Cathay Pacific |
| CZ |
China Southern |
| DL |
Delta Airlines |
| EG |
Japan Asia Airways |
| EI |
Aer Lingus |
| EK |
Emirates |
| EY |
Etihad Airways |
| FI |
Icelandair |
| FJ |
Air Pacific |
| GF |
Gulf Air |
| HA |
Hawaiian Airlines |
| HP |
America West Airlines |
| HU |
Hainan Airlines |
| IB |
Iberia |
| IT |
Kingfisher Airlines |
| JC |
JAL Express |
| JJ |
TAM |
| JL |
Japan Airlines |
| JM |
Air Jamaica |
| JO |
JALWays |
| KA |
Dragonair |
| KE |
Korean Airlines |
| KL |
KLM |
| KU |
Kuwait Airways |
| KX |
Cayman Airways |
| LA |
LAN Airlines |
| LH |
Lufthansa |
| LO |
LOT Polish |
| LP |
LAN Peru |
| LR |
LACSA International Airlines |
| LX |
SWISS International Airlines |
| LY |
El Al |
| MA |
Malev Hungarian Airlines |
| MP |
Martin Air |
| ME |
Middle East Airlines |
| MH |
Malaysia Airlines |
| MU |
China Eastern Airlines |
| MX |
Mexicana |
| NH |
All Nippon Airways |
| NU |
Japan Transocean |
| NW |
Northwest |
| NZ |
Air New Zealand |
| OA |
Olympic Airlines |
| OS |
Austrian |
| OZ |
Asiana |
| PR |
Philippine Airlines |
| PU |
PLUNA |
| PZ |
TAM Mercosur |
| QF |
Qantas |
| QR |
Qatar Airways |
| RJ |
Royal Jordanian |
| R7 |
S7 (Russia) Airlines |
| SA |
South African Airways |
| SK |
Scandinavian Airlines |
| SN |
Brussels Airlines |
| SQ |
Singapore Airlines |
| SV |
Saudi Arabian Airlines |
| TA |
TACA International Airlines |
| TG |
Thai Airways |
| TK |
Turkish Airlines |
| TN |
Air Tahiti Nui |
| TP |
TAP Air Portugal |
| TZ |
ATA Airlines |
| UA |
United Airlines |
| UL |
SriLankan Airlines |
| UP |
Bahamasair |
| US |
US Airways |
| VN |
Vietnam Airlines |
| VS |
Virgin Atlantic |
| VV |
Aerosvit |
| VW |
Aeromar Mexico |
| XL |
LAN Ecuador |
| YV |
Mesa Airlines / go! |
| YX |
Midwest Airlines |
Observação: A lista acima está sujeita a mudanças. Alguns contratos podem não ser implementados atualmente em todos os GDSs. É recomendável verificar os contratos atuais diretamente no seu GDS.
Cancelamento do PNR no Bilhete Eletrônico
O cancelamento do PNR não invalida nem cancela o bilhete eletrônico. O bilhete eletrônico pode ser cancelado diretamente no GDS até às 23h59 do dia seguinte da emissão.
Para obter mais informações, visite o site www.arccorp.com* ou entre em contato com o seu GDS.
Alterações no Bilhete Eletrônico
Uma alteração de itinerário não atualiza automaticamente o registro do bilhete eletrônico no Sabre. O registro do bilhete eletrônico deve ser constantemente atualizado durante o processo de alteração. Consulte o GDS a respeito de emissões de bilhete.
Retenção do Registro de Bilhete Eletrônico
Os registros de bilhetes eletrônicos podem ficar retidos na base de dados da AA por sete dias após o término do último trecho de vôo. Já os bilhetes em aberto ou não usados ficam retidos por 13 meses após a última data de vôo prevista. Quando expirar o prazo, será exibida a mensagem de erro “registro de bilhete não encontrado”. Para analisar as várias formas de retenção de bilhetes eletrônicos, informe-se sobre formatos de bilhetes no GDS.
Verificação de Uso de Bilhetes Eletrônicos
É possível acessar os bilhetes eletrônicos da AA não usados durante 13 meses, a partir da data de uso prevista. As informações podem ser acessadas por meio do CRS, informando-se o número do bilhete e o nome do passageiro. Consulte a seção de ajuda ou de formatos do CRS para obter mais informações.
Se a resposta for UTL (unable to locate), não há cupons de vôos não usados referentes ao número do bilhete em questão. Somente os bilhetes eletrônicos com cupons não usados são exibidos novamente para manuseio.
Vale ressaltar que os bilhetes da maioria das companhias aéreas não são reembolsáveis. Porém, após a aplicação dos encargos referentes a alterações, qualquer saldo positivo poderá ser usado na compra de um bilhete eletrônico da AA. Examine as tarifas referentes à aplicação de taxas do bilhete original.
Cancelamento de Reembolso ou Alteração Inválida
Está em vigor desde 30 de junho de 2003 a função de cancelamento de reembolso/alteração inválida lançada pela American Airlines e pela Sabre.Essa melhoria permite que os agentes de viagem da Sabre cancelem um bilhete eletrônico emitido em função de uma alteração. O pedido de cancelamento de reembolso ou alteração inválida deve ser feito no Sabre até às 23h59 no dia em que o bilhete foi emitido.
O cancelamento de um reembolso ou a invalidação de uma alteração no mesmo dia não torna o bilhete antigo acessível na base de dados da AA novamente e atualiza automaticamente o relatório ARC IAR das agências no dia seguinte.
Essa medida aumentará a eficiência, eliminando a necessidade de os agentes de viagem entrarem em contato com a AA e a ARC para reverter os fundos e corrigir o status do bilhete eletrônico.
Para obter mais informações, as agências devem entrar em contato com os GDSs.
*Clicando nesse link, você irá para o site de uma empresa parceira ou um site de informações. Use o botão voltar no navegador ou o botão do AA.com para voltar.
Atualizado em 07.04.08
As informações contidas neste site estão sujeitas a alterações a qualquer momento, sem aviso prévio. A American Airlines não se responsabiliza pelas conseqüências resultante de sua confiança nas informações.
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