Buchungssystem (Teil 1)

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Diese Seite beinhaltet Bestimmungen für unser Buchungssystem (Teil 1).

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American's Definition einer Doppelbuchung ist das Benutzen desselben Kundennamens für einen weiteren Flug für denselben Markt/Datum/Iata Nummer - unabhängig von der Flugnummer, Klasse oder Status Code. Da Doppelbuchungen weiterhin unnötige CRS Kosten generieren, wird AA ab Mai diese Doppelbuchungen nachbelasten, um die Buchungskosten zu decken. Die verschickten Memos der Nachbelastung gelten für März '97 Buchungen und beinhalten weiterhin eine Bearbeitungsgebühr von 50USD. Die Buchungsgebühren basieren auf dem CRS auf dem die Doppelbuchung gemacht wurde. Die Kosten unterscheiden sich je nach CRS und belaufen sich auf 1USD bis 4USD je Passagier und Segment.

Buchungsbelastungsmemos beinhalten jetzt auch 'CHURN'
Für Buchungsaktivität ab Juni 1997, werden die Belastungsmemos auch CHURN beinhalten. Als CHURN bezeichnet American jede Cancel/Rebook Aktivität, die dazu dienen soll das Tickting-Time Limit zu umgehen, oder um Sitze zu belegen. Doppelbuchungen und Sitzbelegungen verringern die Chancen Sitze zu verkaufen, die dem Reisenden zur verfügung stehen sollten. Wir hoffen, daß die Notwendigkeit für diese Nachbelastungen minimal sein wird, und schätzen auch weiterhin Ihre Mitarbeit um eine beidseitige höhere Produktivität zu erreichen.

AA CRS Kontrolle von Buchungsgebühren

Initiativen

• Warteliste Reduktion - Wir haben Wartelisten in den meisten Discountklassen abgeschafft. Somit sind Wartelisten nur für höhere Klassen zugänglich, und haben wesentlich höhere Chancen bestätigt zu werden.
• Schedule Change Mitteilungen - geringere Flugplanänderungen werden nicht mehr unbedingt mitgeteilt, so daß eine unnötige Belastung von Queue und Telefon vermieden wird und diese so zugänglicher werden.
• Claim PNR - AA nimmt momentan an claim Pnr Programmen für Apollo, Sabre und System One Teil. Wir erwarten diesen Service bis Ende nächsten Monats auch in Worldspan einzuführen. Claim PNR ermöglicht Ihnen Buchungen, die ursprünglich von American Airlines in Sabre gemacht wurden, zu übernehmen. Somit sind Passive Buchungen nicht mehr nötig. Sie sparen Zeit und Verwirrungen.

Geänderte Regelungen

• Doppelbuchungen - wir beobachten monatlich ihre Buchungen, um evt. Doppelbuchungen zu erkennen. Doppelbuchungen sind Segmente, die von Ihrem Büro gebucht wurden und für denselben Passagier, für dasselbe Datum, zu demselben Ziel. Doppelbuchungen sollten unter keinen Umständen getätigt werden, denn für Sie sind diese zeitverschwendend und American Airlines muß die Kosten tragen.
• Fiktive Buchungen - wir beobachten monatlich ihre Buchungen, um evt. Fiktive Buchungen zu erkennen. Fiktive Buchungen mit fiktiven Namen, Wie zb. Test/Tvler/Tourist etc... Oder Namen mit fiktiven Vornamen, wie z.B. 4NAME/A/B/C/D. Es sollten niemals Sitze für fiktive Passagiere gehalten werden.
• CRS Conversions - die Kosten, um Buchungen auf ein anderes/neues CRS zu übertragen, müssen vom Reisebüro getragen werden.
• Passive PNR - Mißbrauch - mit der Einführung von Claim PNR, sehen wir keinen Grund mehr für passive Buchungen. Außerdem arbeiten wir mit den jeweiligen CRS daran, passive Buchungscodes (YK/BK/GK) abzuschaffen.
• Schedule Change - bei Flugplanänderungen tragen wir die Kosten für das originale (WK) Segment sowie für das neue (SC) Segment, und erhalten den Kredit nur, wenn das WK/WL Segment storniert wurde. Erhalten Sie also eine Flugplanänderung über Queue, sollten Sie immer das alte WK/WL/ Segment stornieren. Dadurch wird Ihre PNR auch wesentlich übersichtlicher.

Um ihre Kosten weiterhin zu verringern, möchten wir Sie daran erinnern, dass jede Aktivierung eines Airsegments eine Gebühr bedeutet. Andere Möglichkeiten, die Buchungskosten zu verringern und Zeit zu sparen : Andere Möglichkeiten die Buchungskosten zu verringern und Zeit zu Sparen :

• Vermeiden Sie exzessive Cancel- und Rebookaktivitäten, indem Sie die Tickets innerhalb des Timelimits ausstellen.
• Bei Low Fare Produkten, sollten Sie die Buchung sowie die Low Fare Eingabe in einer Transaktion machen.
• Sollten Sie mehrere CRS haben, achten Sie darauf, daß eine Buchung auf demselben CRS gebucht und geticketet wird.
• Halten Sie ihre PNR's übersichtlich und up-to-date, indem Sie alte, unnötige Segmente mit Status Codes wie HX/UC/UN/WL/WK/DS/DL stornieren. Dies ermöglicht ihnen auch einfacheres und schnelleres Pricing
• Buchen Sie keine Air-Segmente für ihre Buchhaltung. Benutzen Sie statt dessen - wenn möglich - Hilfssegmente.
• Limitieren Sie offene Segmente - Ihrem Kunden ist besser gedient mit einem bestätigten Segment.
• Vermeiden Sie passive Buchungen, wenn möglich. Nutzen Sie claim PNRs.
• Halten Sie keine Sitze unter fiktiven Namen.

Einige hilfreiche Tips

• Machen Sie Ihre "Low Fare/Pricing Search" Eingaben vor Buchungsabschluss, also vor 'End Transaction'.
• Buchen Sie jeden Passagier nur einmal, und nur Kunden, die beabsichtigen, die Tickets im Rahmen des Timelimits zu kaufen.
• Benutzen Sie PNR Search Eingaben, um sicherzustellen, daß der Kunde nicht schon eine Buchung hat.
• Nutzen Sie "Claim PNR", anstatt eine neue, passive Buchung aufzustellen.
• Benutzen Sie Hilfssegmente mit Hilfstatuscodes für Ihre Buchhaltung. Wenn Sie keinen Zugang zu diesen Codes haben, fordern Sie Ihren CRS Provider auf, Ihnen diese zur Verfügung zu stellen.
• Vermeiden Sie Doppelbuchungen.
• Machen Sie keine unnötigen Buchungen, um z.b. Plätze zu blockieren.
• Erstellen Sie keine fiktiven Buchung, um Ihr Leistungsabkommen zu erreichen. Wenn Ihre Produktivitätsquote nicht mit der tatsächlichen Leistung übereinstimmt, bitten Sie Ihren CRS Provider diese zu senken.

1.1	DUPLICATED/D
2	2224Y	25AUG	M	DFWORD	HK1	0700	0909	US/CRC/8
3	2224K	25AUG	M	DFWORD	HK1	0700	0909	US/CRC/8
4	2228K	25AUG	M	DFWORD	HK1	0800	1015	US/CRC/8
TKT/TIME LIMIT
1.TL30
PHONES
1.CRCPWCT
RECEIVED FROM-P
CRC.CRC8RAB 0935/20APR97 SMEHTM

Beispiel - CHURN Buchung :

1.1MOUSE/MICKEY 1  1790K  25MAY  S  DFWATL  HK1   630A  926A 7T-SEE HISTORY PHONES 1.HDQPWCT RECEIVED FROM-P HDQ.CRC8YRA 1825/28APR97 UYAAOV H
Entry	Antwort
*H	AS  1790K  25MAY  DFWATL  NN/SS1   630A  926A R-P HDQ.CRC8YRA 1827/30APR97 XS  1790K  25MAY  DFWATL  NN/HK1   630A  926A R-P HDQ.CRC8YRA 1827/30APR97 AS  1790K  25MAY  DFWATL  NN/SS1   630A  926A R-P HDQ.CRC8YRA 1827/28APR97 XS  1790K  25MAY  DFWATL  NN/HK1   630  926A R-P HDQ.CRC8YRA 1827/28APR97

Welche Auswirkungen hat ein Schedule Change auf CHURN Aktivität?
CHURN Volumen gilt nicht für AA getätigte Status Codes WK/SC/TK/UN.

Sollte ein Reisebüro eine passive Buchung machen, nur um Bordkarten auszustellen? Zb.: Ein Reisebüro hat über eine Cruise Line gebucht, und macht eine passive Buchung, um die Bordkarten auszustellen. Die Accounts Abteilung bekommt eine Nachricht von AA, daß passive Buchungen nicht mehr gemacht werden sollen, und zu einem Doppelbuchungs-Debit Memo führen können.
Eine solche Buchung wird als Doppelbuchung betrachtet. Einige CRS haben hierfür spezielle 'kostenlose' Status Codes. Diese können auch für Ihre Buchhaltung benutzt werden. Wir möchten Sie bitten, diese Codes zu benutzten. Sollten Sie keinen Zugang zu diesen codes haben, bitten Sie Ihren CRS Provider Ihnen einen solchen einzurichten.

Wenn ein unrestricted Tarif /Y/ benutzt wird, und der Passagier seine Flugdaten mehrfach ändert (in demselben PNR), ist das von Belang?
Ja. Auch das ist von Belang, da es die Buchungskosten treibt.

Sollte also ein Reisebüro einen ganz neuen PNR buchen, wenn die Tickets nicht innerhalb von 24 Stunden ausgestellt wurden?
Nein. Denn neue PNRS haben auch einen Preis.

Namensänderungen

• American Airlines genehmingt keine Namensänderungen in den folgenden Buchungsklassen:

  Z / U / T / X / R .

• Wenn Sie eine Namensänderung durchführen, empfehlen wir alle Sitzplatzreserverierungen zu stornieren und dann wieder neu anzufragen, da sonst Diskrepanzen entstehen können.
• Wenn eine Namesänderung durchgeführt wird, wird die Buchung storniert. Bitte beachten Sie: Wenn ein Ticket mit mehreren Fluglinien ausgestellt wird, und AA den Itinerary wegen der Restriktionen der Namensänderung storniert hat, müssen zwecks Reinstatement alle Fluglinien einzeln kontaktiert werden
• Legitimen Änderungen des Familiennamens der Passagiere wird stattgegeben. In diesem Fall mus das Reisebüro die AA Reservationszentrale oder unser Verkaufsbüro (Sales) kontaktieren um die Namensänderung ohne Verlust des Inventorys durchzuführen. Als legitim gelten Namensänderungen einschliesslich Tippfehler (maximal 3 Buchstaben) oder Änderungen des Familiennamens infolge Heirat/Scheidung (als Beweis können Dokumente verlangt werden).

Der Name auf den das Ticket ausgestellt ist, enspricht nach einer Heirat/ Scheidung nicht dem Namen auf den Reisedokumenten

AA Verfahrensweise bei Flugzeitenänderungen

• Der Abflug bis zu 9 Minuten früher oder bis zu 29 Minuten später stattfindet.
• Die Ankunft bis zu 1.5 Std. später oder bis zu 45 Minuten früher stattfindet.

AA informiert das Reisebüro/den Passagier über eine Flugzeitenänderung per Telefon, wenn:

• die oben genannten Zeiten überschritten sind
• ein Flughafenwechsel stattfindet
• die Mindest-Umsteigezeit unterschritten wird
• der Flug storniert/gestrichen wird
• sich die Flugnummer ändert
• eine Flugzeitenänderung einer anderen Fluggesellschaft in einer AA Buchung stattfindet

• Ticket ausgestellt ist!

Verfahren bei der Unterbringung von Passagieren:

• Sollte aufgrund einer Flugzeitenänderung eine Übernachtung notwendig sein, übernimmt AA keine der anfallenden Kosten
• Sollte einem Passagier die neuen Flugzeiten/Daten nicht zusagen,wird AA das Ticket anteilig zurückerstatten
• Ist das Ticket des Passagiers von einer anderen Fluggesellschaft ausgestellt und eine Flugzeitenänderung bei einem AA Segment tritt ein, informiert AA das Reisebüro/den Passagier per Telefon. Sollte dabei aber eine Umsteigeproblem enstehen, verweist AA an die Airline, die das Ticket ausgestellt hat.

• Wird ein Flug am Tage des Abfluges storniert, bringt AA den Passagier auf dem nächstmöglichen Flug unter.
• Sollte eine Übernachtung aufgrund eines stornierten Fluges (nur Stornierungen am selben Tag), notwendig werden, übernimmt AA die Kosten für eine Übernachtung. Der Passagier erhält einen Hotel Voucher am Flughafenschalter.

Bei einer Flugstreckenstreichung am Reisetag:

• AA unterliegt den in diesem Fall zutreffenden Vereinbarungen!