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Willkommen auf den American Airlines Webseiten für Reisebüros.
Diese Seite beinhaltet die Einzelheiten der Geschäftspolitik
und die Bestimmungen bezüglich American Airlines Buchungssystems (Teil 2).
Bitte verwenden Sie die unten angeführten Links, um zum Thema Ihrer Wahl zu kommen, die Links auf der rechten Seite, um zur Homepage zurückzukehren, oder zu anderen Bereichen der Webseite zu gelangen.
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Vollständige Passagierdaten erforderlich |
Flight Firming System SAGE |
| Mobiltelefonnummern |
Data Transfer |
Änderung der Rollover Bedingungen |
Vollständige Passagierdaten erforderlich
Ab 1.Okt 1998 verlangt die amerikannische Gesetzgebung
von allen Fluggesellschaften in jeder Buchung die Angabe des vollen Passagiernamens,
sowie eine Kontaktnummer von einer Person die nicht
mitreist. Dies bezieht sich auch auf
alle Transatlantik-Flüge.
Um längere Check-In-Wartezeiten zu vermeiden, wird AA ab
31.Aug'98 alle Passagiere nach diesen Informationen
fragen, die auf Transatlantikflügen gebucht sind.
Passagiername:
Ab dem 31. August 1998 muss der volle Name jedes Passagiers
(wie im Reisepass aufgeführt) in jeder Buchung eingetragen
sein.
Reisebüro- sowie AA Reservierungsmitarbeiter sind jedoch
seit dem 1 Mai 2002 nicht mehr dazu verpflichtet, die Reisepass
Daten der Passagiere vorab in die Buchungen einzugeben.
Diese werden ab sofort direkt an den Flughäfen in die Buchungen eingeben.
Die folgende Eingabe wird daher hinfällig: SR PSPT AA HK1-12345-US-14SEP55-M-BROWN-STEVE-JOHN
Kontaktnummer für Notfälle:
Eine Kontaktnummer für Notfälle / Vor - und Nachname
sowie Telefonnummer / müssen angegeben werden, und
mit der SSR Eingabe PCTC in die Buchung eingetragen
werden. Die Kontaktperson muss nicht mit dem Passagier
verwandt sein, sollte aber nicht selbst mitreisen.
Bitte geben Sie die korrekte Vorwahl an.
Die amerikanische Gesetzgebung verlangt nur, dass
eine Kontaktnummer angegeben wird.
Lehnt der Passagier ab, dokumentieren Sie die Buchung
/ Pax Refused Emergency Contact /.
Für Fragen bezüglich der SSR Eingaben wenden Sie sich
bitte an Ihr Helpdesk.
Wenn diese Informationen vorab in der Buchung eingetragen
werden, beschleunigt dies den Check-In Prozess, was zum
Vorteil des Kunden ist.
Diese Informationen werden streng vertraulich behandelt
und nur vom "Department Of State" benutzt, um Angehörige
nach einem Flugunfall zu benachrichtigen
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Flight Firming System SAGE
American Airlines wird ab sofort mit dem Flugsegment-Kontrollsystem
SAGE arbeiten. Dieses verbesserte Kontrollsystem wird alle
Buchungen kontrollieren und nicht ausgestellte oder Doppelbuchungen
wieder auf die Queue zurücksenden.
Deshalb ist es sehr wichtig, dass Queues regelmässig überprüft werden, sodass zurückgeschickte
Buchungen sofort erfasst werden können und
Stornierungen verhindert werden können.
SAGE arbeitet auf zwei verschiedene Arten:
- FRIST FüR DIE TICKETAUSSTELLUNG
In allen Buchungen, für die bereits Tickets ausgestellt wurden, müssen die Ticketnummern
enthalten sein, welche entweder im OSI Element oder über eine SSR Nachricht an American Airlines
geschickt werden müssen.
Einige CRS senden die Ticketnummern automatisch bei Ticketausstellung an die Airline. Bitte
wenden Sie sich an Ihre CRS Referenzseiten, wenn Sie weitere Informationen über den Prozess
der automatischen Ticketnummern-Weiterleitung benötigen.
Mit diesen Informationen ist es American Airlines möglich, präzisere Vorrausagen über
Passagierzahlen zu treffen und Flugauslastungen akurater zu steuern. Im Gegenzug bietet
dies Ihnen und unseren gemeinsamen Kunden folgende Vorteile:
- Eine grösstmögliche Verfügbarkeit für Passagiere auf den gewünschten Flügen
- Grössere Verfügbarkeit von reduzierten Tarifen da stornierte Sitzplätze, je nach Auslastung
des Fluges, wieder zu einem reduzierten Tarif in den Verkauf gegeben werden
- Eine Reduzierung von überbuchungssituationen am Abflugstag, die für alle gebuchten Passagiere
unter Umständen Unannehmlichkeiten bereiten kann.
Um allen Passagieren die Möglichkeit bieten zu können, reduzierte Tarife in Anspruch zu nehmen,
hat American Airlines ein System entwickelt, welches Buchungen ohne Ticketnummern von
Buchungsklassen, die eine Vorrausbuchungsfrist einhalten müssen, erkennt. Das System
schickt Ihnen die folgende Nachricht und fragt Sie nach der Ticketnummer:
SAGE AUTO PROCESS
PLZ SSR TKTNMBR BY 2359/01AUG03 CST
AA TARIFREGELN GELTEN NOCH
Wenn Sie diese Nachricht erhalten, geben Sie bitte die Ticketnummer ein oder stornieren Sie die
Buchung.
DIE NACHRICHT ERLAUBT IHNEN NICHT EIN VERPASSTE FRIST FUER DIE TICKETAUSSTELLUNG ZU VERLAENGERN
SONDERN FRAGT SIE LEDIGLICH NACH DER TICKETNUMMER FUER DEN FALL, DASS IHR CRS DIE AUTOMATISCHE
TICKETNUMMERN-EINGABE NICHT UNTERSTUETZT. DIE AMERICAN AIRLINES TARIFREGELN MUESSEN IM JEDEN
FALL EINGEHALTEN WERDEN. BITTE KONTROLLIEREN SIE HIERZU ERNEUT DIE AUSSTELLUNGSFRIST DES
GEWUENSCHTEN TARIFES BEVOR SIE DAS TICKET AUSSTELLEN.
- KONTROLLE ÜBER DOPPELBUCHUNGEN
Unter Doppelbuchungen versteht man alle Buchungen
die identische Flugsegmente enthalten, d.h. die
gleichen Daten, und Zielorte unter dem selben Passagiernamen.
Dazu gehören auch alle Orte in denen mehrere
Flughäfen als ein Zielort gelten, wie z.B. IAD, DCA, BWI.
Findet 'SAGE' eine Doppelbuchung
einer inneramerikanischen Strecke wird
die die zuletzt eingegebene Buchung storniert und eine
Nachricht darüber via Queue geschickt.
Diese Art von Kontrolle wird dazu
dienen, dass American Airlines Passagiere die unsere Flüge tatsächlich
in Anspruch nehmen möchten, die Möglichkeit haben eine Buchung vorzunehmen.
Wie man Stornierungen von einzelnen Segmenten oder Buchungen
verhindern kann
Um Stornierungen von einzelnen doppelt gebuchten Segmenten oder nicht
ausgestellten Buchungen zu verhindern gibt es 4 Punkte zu beachten:
- Vorrausbuchungsfristen einhalten
- Ticketnummer sofort nach Austellung in die Buchungen eintragen
- Doppelbuchungen sofort stornieren
- Täglich den Queue Service kontrollieren
Verbesserung von Sage
SAGE wurde mit einer Verbesserung programmiert, um identifizieren zu
können, ob eine Reisebürobuchung geändert wurde und darausfolgend
zusätzliche Gebühren wie z.B. Änderungsgebühren anfallen.
Wenn das Ticket nicht innerhalb von 24 Stunden nach der Änderung neu ausgestellt wird,
wird eine Erinnerungsnachricht an die ausstellende Stelle gesendet, um die neue
Ticketnummer zu erfahren.
Bitte sehen Sie unten aufgeführtes Beispiel für die Nachricht, die im OSI Element der
Buchung erscheint:
4OSI A CHANGE HAS BEEN MADE TO THE ITINERARY.
4OSI NEW TICKET NUMBERS REQUIRED AT TIME OF REBOOKING.
4OSI CHANGE FEE AND ADD COLLECT MAY APPLY.
4OSI YOUR CRS WILL SEND AA TKT NUMBERS AT TIME OF TICKETING UNLESS YOU
4OSI USE A HANDWRITTEN TICKET.
4OSI FOR HANDWRITTEN TICKETS, USE THE TKNM FORMAT FOUND IN YOUR GDS
4OSI REFERENCE SYSTEM TO SEND TKT NUMBERS TO AA, INCLUDING THE
4OSI VALIDATING CARRIER AND CHECK DIGIT.
4OSI EACH PASSENGER TICKET MUST BE SENT USING A SEPARATE TKNM ENTRY.
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Mobiltelefonnummern
American Airlines bittet Sie, Ihre Kunden um Ihre Mobilrufnummer zu fragen,
falls sie eine haben, und diese in die
Reservierung miteinzufügen. Flughäfen benutzen Mobilrufnummern um
Passagiere zu kontaktieren, die Ihr Gepäck auf-
gegeben, selbst aber nicht das Flugzeug bestiegen haben.
American Airlines ist verpflichtet alle Gepäckstücke mit
Passagieren abzustimmen. Die Möglichkeit, Passagiere
kontaktieren zu können, kann vermeiden, dass ein komplettes Flugzeug
wieder ausgeladen werden muss, um das Gepäck von Personen
zu entladen, die nicht an Board sind (falsches Gate, verspätet, etc...).
Ab dem 8. Juli 2003 wird Passagieren an Bord aller Flüge
weltweit die Möglichkeit geboten, ihr Mobiltelefon, ihren
Laptop oder Pager bis zum Schliessen der Tür zu benützen.
Benachrichtigung von Passagieren am Abflugstag:
American Airlines weiss um die Bedeutung von
zuverlässigen Flugplänen für unsere Passagiere.
Obwohl Pünktlichkeit für American Airlines höchste Priorität hat,
spielen viele Faktoren eine Rolle, die zu einer änderung
des Zeitplans führen können.
Wenn wir die Flugzeiten von Passagieren innerhalb
von 24 Stunden vor Abflug ändern müssen, aufgrund
des Wetters, der Flugkonditionen, mechanischen
Problemen oder anderen ähnlichen Faktoren, ist es
sehr wichtig für uns, die Passagiere vor Ihrem Abflug
kontaktieren zu können.
Wir bitten Sie uns hierbei zu assistieren indem Sie
Kontaktnummern der Passagiere in die PNR einfügen,
z.B. Zuhause, Büro, Handy. Unsere Kunden erklären
uns häufig, dass sie, obwohl sie Ihre Flüge über
ein Reisebüro gebucht haben, Benachrichtigung über änderungen von AA erwarten.
AA wird diese Nummern nur dann nutzen, wenn es
änderungen innerhalb der letzten 24 Stunden vor
Abflug gab. Alle anderen Zeitenänderungen werden
weiterhin zu Ihnen geschickt, damit Sie die Kunden
informieren können.
Wir bedanken uns für Ihre Zusammenarbeit!!!
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Data Transfer
Die neue EU Weisung der Datenübermittlung
erfordert, dass Firmen die Daten von Kunden
aufnehmen, deren Kunden informieren, dass diese
Daten auch an Dritte weitergeleitet werden können.
American Airlines übermittelt alle Daten, die Kunden bei der
Buchung eines Fluges innerhalb der EU nach Amerika, Australien,
Kanada und Grossbritannien angeben an die jeweiligen Behörden.
In übereinstimmung mit der neuen
Gesetzgebung sind wir verpflichtet,
die jeweiligen Daten den Behörden zu
übermitteln. Den Fluggästen sollte daher
sofort bei einer festen Buchung mitgeteilt
werden, dass American Airlines diese Daten eventuell an die Regierung
der Vereinigten Staaten oder die Regierung des Bestimmungslandes weitergeben kann.
Folgendes sollte dem Kunden bei der Buchung mitgeteilt
werden:
"Ich möchte Sie darauf hinweisen, dass alle Daten die
Sie uns mitteilen, an die US Behörden weitergeleitet
werden können."
An welche Behörden leitet American Airlines meine
Daten weiter??
Wir leiten Ihre Daten an U.S. Behörden und alle
anderen Regierungsbehörden weiter, die diese Informationen
benötigen und wozu wir verpflichtet sind.
An welche Länder leitet American Airlines zu diesem
Zeitpunkt meine Daten weiter?
Im Moment sind wir verpflichtet, diese Informationen
an Australien, Kanada, Grossbritannien und die USA
weiterzuleiten. Weitere Länder könnten jedoch bald
diesem Beispiel folgen.
Warum leitet American Airlines diese Daten weiter?
Das Gesetzt verpflichtet uns und alle anderen Fluggesellschaften, die
Passagiere nach Australien, Kanada,
Grossbritannien und die USA transportieren, diese
Daten weiterzuleiten.
Welche meiner Daten werden von American Airlines
weitergeleitet?
Alle Daten, die American Airlines über Sie
hat, können weitergeleitet werden. Dies beinhaltet
Ihren Namen, Ihre Reiseroute, Kontaktmöglichkeiten,
medizinische Informationen
und alle anderen speziellen Anforderungen, die Sie für Ihre Reise beantragt haben.
Was passiert mit meinen Daten bei den Behörden?
American Airlines hat keine Informationen darüber, was
mit den weitergeleiteten Daten geschieht, ausser das
dies aus Sicherheitsgründen vorgenommen wird.
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änderung der Rollover Bedingungen
| Rollover Qualifikation
| Rollover Gültigkeit |
Rollover Abwicklung |
Reisebüros und Rollover |
Rollover Qualifikation
Wenn ein Kunde bereits sein Ticket hat, hat er vor Antritt der Reise mit
einem 001 Ticket/Voucher Anrecht auf rollover wenn American Airlines:
- eine nicht-rückerstattbare bestehende Fare auf einen geringeren
Preis reduziert, als der Preis des ausgestellten Tickets des Kunden oder
- eine neue oder geringere Fare einführt, die
zum Zeitpunkt der Ticketausstellung nicht zur Verfügung stand oder
- früher bestehende Reiseembargo-Daten einer geringeren Fare als jene des
ausgestellten Tickets des Kunden ändert und die Reise für diese Daten geplant ist oder
- den letzten Reisetag einer geringeren Fare als jene, für die der Kunde sein Ticket hat,
verlängert und die Reise innerhalb des letzten Reisetags geplant ist oder
- eine Zusatzgebühr für die ausgestellte Fare absetzt
Dann ist es möglich das Ticket für ein Ticket/ETR mit einer geringeren
Fare auszutauschen, vorausgesetzt, die Anforderungen der neuen Fare werden erfüllt und es
gibt keine freiwillige änderungen des Ursprungsorts, des Zielorts, Stopovers, Flüge und
Daten ausser der Buchungsklasse des Orginaltickets/ETR oder des Tickets, das in Austauschs
des Orginaltickets ausgestellt wurde.
Der Kunde hat kein Anrecht auf Rollover, wenn es eine freiwilige
änderung des Itinerary gibt, wodurch die Fare geringer wird (dies ist
eine Neuaustellung des Tickets) oder die Fare Rules nicht eingehalten werden.
Darüber hinaus müssen die Kunden die Bedingungen der neuen/geringeren
Fare einhalten, wie unten angegeben, ohne dass freiwillige änderungen des
Itinerarys erfolgen wie auf dem Ticket angegeben.
- Vorausbuchungs-/Austellungsfristen
Das Reisedatum muss den Bedingungen der Vorausbuchungs-/Ausstellungsfristen
der neuen Fare an dem Tag entsprechen, an dem die Buchung ursprünglich ausgestellt wurde.
Beispiel: Das Orginalticket wurde am 16. Juni ausgestellt.
Die neue Fare wurde am 19. Juni hinzugefügt - mit einer Vorausbuchungsfrist
von 7 Tagen. Reise auf Itinerary beginnt am 23. Juni.
- Minimum/Maximum
Aufenthalt
- Blackouts
- Booking Code: derzeit bestätigt im Inventory der neuen Fare oder Neubuchung
im Inventory der neuen Fare.
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Rollover Gültigkeit
Rollovers gelten nur für folgende Flüge:
- American Airlines
- American Eagle
- AmericanConnection
- AA Codeshare Patrner
- Lokale und joint Fares und AA internationale Fares auf AA Tickts (001) ausgestellt.
Dies gilt unabhänging von der Methode der Farekonstruktion, um die geringere Fare zu erreichen.
|Zurück zum Anfang |
Zurück zu änderung der Rollover Bedingungen |
Rollover Abwicklung
Das Ticket/ETR muss spätenstens am oder vor dem Abreisetag "rolled over" sein,
jedenfalls nicht später als das letzte Ticketdatum (wenn vorhanden) der neuen Fare
wie in der zutreffenden Fare Quote angegeben.
Inlandsflüge
Alle Märkte innerhalb der 50 US-Staaten
Alle Märkte zwischen den 50-US-Staaten und Puerto Rico/US Virgin Islands |
Alle Märkte zwischen den 50-US Staaten und Kanada
Alle Märkte zwischen Puerto Rico/USVirgin Islands und Kanda |
| Vorausgesetzt die Rollover Kriterien werden eingehalten |
| Für Tickets die vor dem 4. Nov. 2004 ausgestellt wurden, erhält der Kunde
eine Rückerstattung in Form eines Vouchers oder MCO für die Differenz der beiden
Fares, ausgestellt auf den Namen des Reisenden. Es besteht keine Umbuchungsgebühr.
Für Tickets die am/nach dem 4. Nov. 2004 ausgestellt wurden, erhält der Kunde die Differenz
der beiden Fares minus der entsprechenden Umbuchungsgebühr in Form eines AA Vouchers oder MCO. |
Für Tickets die vor dem 19. Dez. 2004 ausgestellt wurden, erhält der Kunde eine Rückerstattung
in Form eines Vouchers oder MCO für die Differenz der beiden Fares ausgestellt auf den Namen des
Reisenden.
Für Tickets die am/nach dem 19. Dez. 2004 ausgestellt wurden, erhält der Kunde
die Differenz der beiden Fares minus der entsprechenden Umbuchungsgebühr in Form
eines AA Vouchers oder MCO. |
Internationale Itineraries
| Internationale Flüge können nur in der ursprünglichen Zahlungsform refundiert werden.
Falls der Kunde für das Orginalticket einen Voucher und eine Kreditkarte verwendete - wird
zuerst die Kreditkarte refundiert, und dann der Rest in Form von Vouchern.
Beachten Sie bitte: Alle Karibikdestinationen ausser Puerto Rico und die
USVI gelten als internationale Flüge.
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Reisebüros und Rollovers
Für Inlandsflüge müssen Reisebüros nicht
-rückerstattbare MCOs ausstellen. Das MCO darf nur für AA-Reisen gelten und
als nicht-rückerstattbar erkenntlich sein, gültig nur auf AA in der endorsement box.
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