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Emisión de billetes electrónicos


Última actualización: 16 de abril de 2007

Bienvenido a la página de Internet de American Airlines para agencias de viajes.

Esta página contiene toda la información referente a la emisión y uso de billetes electrónicos.

Por favor, utilice los enlaces de abajo para acceder al tema de su elección. También puede usar el menú de la derecha para volver a la página de inicio, o para acceder a otras páginas de la website.

Gracias por su respaldo.


| Requisitos de elegibilidad para agencias | Tarifas de mayoristas | Cómo cancelar un PNR con billete electrónico |

| Cómo realizar cambios a un billete electrónico | Definición de billete electrónico |

| Búsqueda de billetes electrónicos |

| Entradas | Cómo convertir un billete electrónico en uno de papel (Tasa por emisión de billete de papel) |

| Acuerdos entre compañías de emisión de billetes electrónicos |

| Bebés | Reembolsos | Anulaciones de billetes (Voids) |

| Países válidos como punto de venta de billetes electrónicos |

| Cómo verificar el uso de billetes electrónicos de AA |



Nota:
A partir del 18 de noviembre de 2004, los clientes tendrán la capacidad de imprimir su itinerario y el recibo de compra en nuestra página de Internet: www.aa.com. A tal efecto, habrá una nueva opción con las palabras "Imprimir Itinerario y Recibo" al comprobar su reserva en AA.com. Por favor, advierta a los pasajeros de esta nueva y útil función.

Aquellos pasajeros en posesión de su itinerario pueden ir directamente al mostrador de facturación de su ciudad de salida. En general, los pasajeros sólo necesitan dirigirse al mostrador de billetes en caso de haberse producido un cambio en su ruta antes de la salida y siempre y cuando no hayan recibido todavía una copia de su itinerario actualizado con el último cambio.



Requisitos de elegibilidad para agencias

Para que una agencia cumpla con los requisitos necesarios para poder emitir billetes electrónicos hace falta que:

  • Por favor, consulte la tabla que aparece abajo para ver el calendario de trabajo para la puesta en marcha de la emisión de billetes electrónicos en Europa. Como alternativa puede hacer una consulta a su sistema de reservas para saber qué países son válidos como punto de venta para emitir billetes electrónicos.
  • Sólo disponible para agencias que utilicen impresoras o papel tipo ATB / OPTAT.
Nota:   En Amadeus existe una función que resaltará automáticamente aquellos itinerarios que sean válidos para emitir billetes electrónicos. Para que esta función esté activada, los agentes de viaje necesitarán introducir lo siguiente en sus sistemas después de entrar en el mismo:    JGU/TKD-E
Por favor, tenga en cuenta que sólo necesita introducir esta línea una vez para que la función se active.

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Países válidos como punto de venta de billetes electrónicos

El calendario de trabajo se cumplió para que todos los países europeos estuviesen preparados para poner en marcha la emisión de billetes electrónicos entre 2001 y 2003. Todo itinerario de American Airlines y American Eagle que contenga hasta 16 segmentos será válido para emitir billetes electrónicos de AA.

Por favor, utilice la siguiente entrada para saber qué países poseen la capacidad de emitir billetes electrónicos:

CRS Entrada Respuesta
Amadeus TGETD-XX
(XX es el código del país)
Para Alemania (código país: DE)
Compañías con billetes electrónicos:
AA, BA, EI...etc
Galileo Consulte las páginas de ayuda de Galileo No está disponible
Worldspan INFO ETAA0 No está disponible
Sabre Consulte las páginas de ayuda de Sabre No está disponible

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Definición de billete electrónico

Emitir un billete electrónico de AA significa la producción de cupones de vuelo electrónicos. Cuando se emite un billete electrónico toda la documentación restante, como el cupón para la agencia, el cupón para BSP (auditor cupon), el formulario con los cargos y el recibo del pasajero, se imprimen con normalidad. El billete en si mismo se almacena electrónicamente en la base de datos de American.

Todos los billetes electrónicos deben de haber sido validados o emitidos utilizando placas de American 001.

Los billetes electrónicos son válidos para su uso en todos los vuelos de American Airlines. Los vuelos de código compartido con número de vuelo entre AA6000 y AA7000 no son válidos para emitir billetes electrónicos.

El itinerario deberá tener menos de 16 segmentos en cada billete. Cada ARNK también se cosiderará un segmento. Los segmentos abiertos sólo están permitidos cuando el itinerario contenga al menos un segmento confirmado El servicio de autobús entre ORD y RFD no es válido para emitir un billete electrónico.

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Acuerdos de emisión de billetes electrónicos entre compañías aéreas

AA tiene en la actualidad acuerdos para la emisión de billetes electrónicos con las siguientes líneas aéreas*. Los itinerarios que contengan algún segmento de AA y una de las siguientes compañías son válidos para emitir billetes electrónicos.

Por favor, para obtener una lista de todos los acuerdos entre líneas aéreas en su sistema:

CRS Entrada
Amadeus HE ETT AA
Galileo DT/IAT/DISAA
Worldspan INFO ETKTLIST
Sabre Consulte sus páginas de ayuda

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Cómo cancelar un PNR con billete electrónico

Al cancelar una reserva o PNR no se anula el billete electrónico automáticamente. Un billete electrónico se puede anular cuando todavía no se ha procesado a través de su informe de ventas.

Por favor, para obtener más información al respecto consulte:

CRS Entrada
Amadeus HELP ELECTRONIC
Galileo HELP ETKT
Worldspan HELP ET EXCHREV
Sabre Consulte sus páginas de ayuda

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Realizar cambios a billetes electrónicos

Cambios de fecha: Si se necesita cambiar la fecha de un billete con tarifa neta o publicada, la agencia de viajes debe emitir un billete a cambio y cobrar la penalización correspondiente dependiendo de las reglas de la tarifa. Este cargo deberá aparecer en el nuevo cupón emitido a cambio.

Realizar un cambio en el itinerario no significa que el billete electrónico se actualizará automáticamente en Sabre. Siempre se debe actualizar a través del proceso de intercambio de billetes.

Por favor, consulte:

CRS Entrada
Amadeus HELP EXCHANGE
Galileo HELP ETKT
Worldspan HELP ET EXCHREV
Sabre Consulte sus páginas de ayuda

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Recuperar billetes electrónicos

Los billetes electrónicos de American Airlines se pueden recuperar de la base de datos de American Airlines hasta 7 días después de la fecha del último trayecto o en caso de billetes abiertos o sin utilizar hasta 13 meses después de la última fecha en el billete. En caso de que el billete ya esté fuera de fecha aparecerá un mensaje diciendo "ticket record not found".

Por favor, consulte las siguientes páginas en su sistema para repasar las diferentes maneras de recuperar un billete electrónico:

CRS Entrada
Amadeus HELP ELECTRONIC
Galileo HELP ETKT
Worldspan HELP ETR
Sabre Consulte las páginas de ayuda de Sabre

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Tarifas para mayoristas

Está permitido igualmente emitir tarifas de mayoristas usando billetes electrónicos de AA.

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Convertir un billete electrónico en uno de papel (Tasa por emisión de billetes de papel)

AA introduce una tasa por emisión de billetes de papel para Europa

American Airlines ha implementado una tasa de 25 GBP / 25 EUR para todas aquellas agencias dentro de territorio europeo donde tiene operaciones y que quieran emitir billetes de papel para itinerarios donde se pueda emitir un billete electrónico. Esta nueva tasa se ha puesto en marcha para estar a la altura de otras compañías que han introducido tasas similares.

A partir de hoy mismo, esta tasa será aplicable en los siguientes países: Bélgica, Francia, Italia, España y el Reino Unido. Esta tasa no es aplicable en caso de que el pasajero tenga que utilizar por obligación un billete de papel porque el itinerario no sea válido para emitir billete electrónico.

La introducción de esta tasa pretende alentar a nuestros clientes a usar los billetes electrónicos, y aprovecharse de la comodidad y seguridad de su uso. Hoy por hoy, más del 90 por ciento de todos los clientes de American Airlines a nivel mundial utilizan billetes electrónicos para sus viajes. Puesto que este tipo de billetes no se pueden ni robar ni perder, no hay que preocuparse por nada. Además, el uso de este tipo de billetes supone una reducción muy importante de trabajo administrativo y costes para su agencia.

Para cobrar la tasa por emisión de billete de papel (abreviada como PTF, del inglés Paper Ticket Fee) necesitará seguir el siguiente procedimiento:

  • Emitir un MCO no reembolsable
  • Cruzar la información entre el billete y el MCO
  • En el MCO, la casillas de "tipo de servicio" tiene que rellenarse con la siguiente información:
    "001 PTF paper ticket fee".
  • Los números de billete deben de aparecer también en la casilla de endosos del MCO.

Aquellos agentes que no cobren esta tasa o que no rellenen correctamente el MPD estarán sujetos a recibir un debit memo. El MPD debe de presentarse durante el mismo periodo de que el billete de papel

Las tasas por emisión de billetes de papel de American Airlines son aplicalbles a cualquier itinerario válido según se muestra a continuación:

Punto de venta Entrada en vigor Tasa por emisión de billete de papel
50 Estados Unidos 1 de mayo 03 50 USD
Canadá 1 de mayo 03 68 CAD
Bélgica 19 de octubre 04 25 EUR
Francia 1 de octubre 04 25 EUR
Italia 19 octubre 04 25 EUR
España 19 de octubre 04 25 EUR
Reino Unido 19 de octubre 04 25 GBP
Caribe
(incl. Puerto Rico, Islas Vírgenes de los EE.UU.)
8 de noviembre 04 25 USD
América Latina 4 de noviembre 04 25 USD
Irlanda 1 de septiembre de 05 25 EUR

Gracias por su respaldo.

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Reembolsos

Se requiere realizar cualquier reembolso a través de la normativa del plan local.

Por favor, consulte las siguientes páginas para obtener más información:

CRS Entrada
Amadeus HELP ELECTRONIC
Galileo HELP ETKT
Worldspan HELP ET REFUND
Sabre Consulte las páginas de ayuda de Sabre

Como alternativa puede consultar también: Reembolsos

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Bebés

Los bebés no pueden viajar utilizando billetes electrónicos. El bebé necesitará tener un billete de papel cuando las tarifas internacional así lo requieran.

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Entradas

Por favor, consulte las siguientes páginas para obtener más información:

CRS Entrada
Amadeus HELP ELECTRONIC
Galileo HELP ETKT
Worldspan HELP ETKT
Sabre Consulte las páginas de ayuda de Sabre

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Anulaciones

Las anulaciones deben de procesarse antes del cierre del día en que se emitió el billete. En caso de que no se anule a tiempo, el cliente tendrá un billete electrónico y uno de papel al llegar a facturación. Los Representantes del aeropuerto se quedarán con el billete de papel pero el sistema informático maracará automáticamente el billete electrónico como usado (*used*). Esto provocará que el billete no entre en el informe de ventas. Por favor, consulte las páginas siguientes para consultar los procedimientos a seguir:

CRS Entrada
Amadeus HELP ELECTRONIC
Galileo HELP ETKT
Worldspan HELP ETKT
Sabre Consulte las páginas de ayuda de Sabre

Tenga en cuenta que sólo se puede anular un billete electrónico a la vez. Si desea anular varios, deberá utilizar una entrada para cada uno de ellos.

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Cómo comprobar el estado de un billete electrónico

Aquellos billetes electrónicos de AA que no hayan sido utilizados todavía, podrán recuperarse del sistema hasta 13 meses después de la primera fecha de viaje en el billete. Esta información está disponible a través de su sistema de reservas siempre y cuando disponga del número de billete y el nombre del pasajero.

Por favor, consulte las siguientes páginas para obtener más información:

CRS Entrada
Amadeus HELP ELECTRONIC
Galileo HELP ETKT
Worldspan HELP ETKT
Sabre Consulte las páginas de ayuda de Sabre

Si obtiene una respuesta del tipo UTL (del inglés 'unable to locate', en otras palabras: no localizable), entonces no habría ningún segmento sin utilizar del número de billete que está buscando. Sólo se podrán acceder a aquellos billetes electrónicos con trayectos sin utilizar.

Como recordatorio, la mayoría de los billetes de líneas aéreas son no reembolsables. Sin embargo, después de aplicar el cargo administrativo correspondiente el monto restante se podrá utilizar para la compra de un nuevo billete electrónico de AA. Por favor, revise las tarifas aplicables al billete original.

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