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de voyage.
Vous trouverez sur cette page les procédures à suivre pour Billets
Électroniques...
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| Agences habilitées
| Points de vente éligibles |
| Pays sous embargo |
| Définition du billet électronique
| Accords d'émission électronique inter-compagnies |
| Annulation d'une réservation en émission électronique
| Modification d'un billet électronique |
| Accès à la réservation électronique
| Tarifs forfaitaires/Négociés |
| Electronique vers papier/papier vers électronique
| Remboursement
| Nourrissons |
| Infos supplémentaires sur les formats
| Nullité du billet électronique
| Contrôle de l'utilisation du E-billet |
Recommandations importantes:
A compter du 01 juin 2008, les agences de voyages inscrites au BSP ne pourront plus émettre de billets papiers sur un itinéraire aérien. Nous invitons nos agences partenaires à suivre les instructions ci-dessous pour émettre un billet NON valide pour une émission en électronique sur plaque 001.
Il faut au minimum un segment opéré par AA pour émettre un billet sur plaque 001.
La grande majorité de nos itinéraires est éligible à l'émission de billets électroniques. Cependant, certains cas particuliers nécessitent l'émission d'un billet papier :
- Les itinéraires incluant un segment de train (SNCF et / ou Deutsche Bahn). Les billets TGV Air seront émis au plus tard 7 jours avant le départ afin de permettre l'acheminement vers les points de vente, quelque soit le tarif.
- Les billets bébés (les billets bébés électroniques, sur stock 001, seront éligibles dès le mois de juin. Néanmoins, certaines compagnies aériennes ne
sont pas prêtes à les utiliser merci de vérifier auprès de notre service tarification).
- Les itinéraires comportant un segment "open" non éligible à l'émission en électronique et opéré par une autre compagnie.
- Les itinéraires, avec un transporteur non paramétré en accès direct (le transporteur ne transmet pas son PNR RLOC au GDS, alors que celui-ci est nécessaire au GDS pour une émission en électronique).
A compter du 01 juin 2008, American Airlines vous assistera dans l'émission d'un billet
001 nécessitant une émission papier.
Nous vous invitons à procéder de la manière suivante :
-Acceptez le paiement du client et émettez soit un vMPD soit un MP50
-Entrez les codes correspondant aux "Motifs d'Emission"(PTA)
- Si vous utilisez un MD50, les informations demandées seront automatiquement transmises dans notre PNR.
Il sera toujours nécessaire de contacter notre service réservation pour une demande de PTA
- Si vous utilisez un vMPD, documentez votre PNR avec les informations nécessaires en utilisant les formats OSI
suivants :
EXEMPLES :
vMPD émis pour l'émission d'un billet :
4OSI AA 0016667567890 01JUL08 (incluant le " check digit »)
4OSI AA EUR 275.00
4OSI AA PREPAID TICKET ADVISE
4OSI AA IATA 3774968
4OSI AA FC 6MAY DFW AA HOU 110.70L26D
4OSI AA AA X/DFW AA ABQ 236.28L26D AA DFW 165.58L26D
4OSI AA USD 512.56END ZPDFWWIAHDFWABQ XT 14.00ZP
4OSI AA 10.00AY 12.00XFDFW4.5DFW4.5ABQ3
vMPD émis pour le paiement de frais:
4OSI AA 0016667567890 01JUL08
4OSI AA GBP50.00
4OSI AA REBOOKING FEE INTERNATIONAL
4OSI AA IATA 3774968
Pour mémoire:
Numéro du service réservation et Tarification : 01.55.17.43.41
Numéro du support vente American Airlines : 01.41.18.20.00
AA utilisera les informations du MD50 ou du vMPD pour créer un PTA (Pre-paid Ticket Advice).
Ce PTA nous permettra d'émettre un billet papier :
1. A l'aéroport de départ.
La compagnie émettrice sera AA, sauf si le vol est opéré, par un autre transporteur, dans un aéroport non desservie par AA.
Il se peut que la compagnie opérant le vol soit en mesure d'émettre les billets sur son stock. Merci de vérifier auprès de notre service Tarification si cette option est possible.
2. Pour tout autre cas, nous vous invitons à contacter American Airlines.
American Airlines et ses partenaires - de l'industrie aérienne et ferroviaire
développeront des solutions de billet électronique pour tous leurs passagers. En attendant, nous espérons que ces solutions temporaires vous permettront d'offrir un service de qualité à nos clients communs.
Rappel:
A compter du 18 novembre 2004, nos passagers pourront imprimer leurs
itinéraires de voyage et reçus passagers sur www.aa.com.
Une nouvelle fonction "impression de l'itinéraire et reçu passagers" sera
mise á disposition quand un passager visualisera sa réservation sur
www.aa.com, aprés émission du billet.
Merci de bien vouloir informer nos passagers de cette nouvelle fonction.
Les passagers munis d'un itinèraire imprimé sur www.aa.com pourront
se rendre directement á l'enregistrement des bagages. Les passagers
sont priés de se rentre au comptoir billeterie uniquement dans le
cadre d'un changement d'itinéraire avant départ et ne sont pas en
possession du nouveau reçu passager.
|
Agences habilitées
Pour émettre les billets électroniques:
- Veuillez consulter le tableau ci-dessous pour vérifier
l'organisation et la mise en place du réseau de
billetterie en Europe. Alternativement, consultez votre
fournisseur de système pour connaître les pays autorisés
comme points d'émission de billets électroniques.
- Concerne uniquement les agences pourvues d'imprimante
ATB sur OPTAT.
Rappel:
Les utilisateurs
d'Amadeus souhaitant recevoir l'affichage
systématique de l'indicateur d'éligibilité d'un vol à
l'émission d'un billet électronique doivent valider au moins
une fois l'entrée suivante, après s'être connecté dans Amadeus :
JGU/TKD-E |
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Points de vente éligibles
La mise en uvre de l'émission de billets électroniques AA
dans les pays d'Europe est prévue pour 2001-2003. L'ensemble
des vols effectués par American Airlines et American Eagle
et ce, jusqu'à concurrence de 16 segments pourront être
éligibles pour une émission électronique.
Pour savoir si un pay est éligible à l'émission de billet électronique veuillez
taper le format suivant :
| CRS |
Format |
Réponse |
| Amadeus |
TGETD-XX (Ou XX est le code de ville) |
Pays DE
Electronique Ticketing Carriers: AA, BA, EI...etc |
| Galileo |
N/A |
N/A |
| Worldspan |
INFO ETAA0 |
N/A |
| Sabre |
N/A |
N/A |
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Pays sous embargo
Conformément à la loi américaine, AA n'est pas autorisé à
faciliter les voyages vers Cuba.
NB: Depuis le 30 mai 03, l'Iraq n'apparaît plus dans la liste des pays sous embargo.
L'embargo sur la Libye a également été levé.
American ne peut pas prendre part aux itinéraires qui
comprennent ce pays, et ce même si le stock de billets
utilisé est celui d'une autre compagnie. Le stock de billets
AA/001 ne peut être utilisé pour un itinéraire qui comprend
ce pays.
American se trouvera contraint de rompre ses accords avec
les agences qui enfreindront cette restriction.
En outre, conformément à la législation américaine, AA est
obligé d'interdire à tout passager d'utiliser des billets
AA/001 si ceux-ci comprennent un ou plusieurs segments
vers certaines destinations interdites. Si vos clients
présentent un billet AA/001 qui a été émis à l'encontre
des règles d'émission d'American, ils seront informés que
leur billet n'est pas valable mais qu'ils peuvent acheter
un billet de remplacement pour les segments autorisés.
Néanmoins, les passagers devront alors acheté un autre
billet auprès de la compagnie aérienne concernée pour la
portion du voyage comprenant la destination sous embargo.
| Codes des villes soumises à un embargo: (Listes soumises à modifications) |
| CUBA |
| BCA/BYM/CMW/CCC/CYO
/AVI/CFG/GAO/NBW/HAV/HOG
/VTU/MZO/GER/SCU/TND/VRA |
Merci de votre attention
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Définition du billet électronique
Le billet électronique AA est une émission électronique du
coupon de vol. Dans le cas d'une émission électronique, tous
les autres documents annexes tels que le coupon d'agent, le
coupon auditeur, la facture et le reçu client, continueront
d'être imprimés sur papier. Le billet lui-même sera conservé
dans la base de données AA.
Tous les billets AA doivent être valides/références sur
AA/001.
L'émission électronique est valide pour l'ensemble des vols
effectués sur American Airlines.
Les vols en partage de code AA6000 et AA7000 ne sont donc
pas éligibles pour l'émission de billets électroniques.
L'itinéraire complet ne doit pas dépasser 16 segments pour
chaque billet. Un "open jaw" est considéré comme un segment.
les segments ouverts sont autorisés du moment que le trajet
comporte au moins un segment confirmé.
Le service de bus AA entre ORD et RFD n'est pas éligible
pour l'émission de billets électroniques.
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Accords d'émission électronique inter-compagnies
Pour plus de détails tapez:
| CRS |
Format |
| Amadeus |
HE ETT AA |
| Galileo |
DT/IAT/DISAA |
| Worldspan |
INFO ETKTLIST |
| Sabre |
********** |
Rappel:
Veuillez noter que les billets électroniques ne peuvent être émis dans tous les systèmes CRS.
Merci de bien vouloir consulter
www.aa.com* pour plus d'informations.
|
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Annulation d'une réservation en émission électronique
L'annulation de la réservation n'entraîne pas l'annulation
du billet électronique. Un billet électronique peut être
annulé dans le cas ou celui-ci n'a pas encore fait l'objet
d'un rapport de vente.
Pour de plus amples informations,
veuillez consulter:
| CRS |
Entry |
| Amadeus |
HELP ELECTRONIC |
| Galileo |
HELP ETKT |
| Worldspan |
HELP ET EXCHREV |
| Sabre |
********** |
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Modification d'un billet électronique
Modifications de date: En cas de modification de date pour un tarif négocié ou publié,
l'agent de voyage devra émettre un billet en échange et appliquer le montant correct des
frais additionnels conformément aux règles tarifaires. Ces frais additionnels doivent apparaître
sur le coupon d'échange. Veuillez noter que sur Amadeus, il est seulement possible de changer les billets émis en tarif publié.
Une modification de l'itinéraire ne sera pas automatiquement
retranscrite dans l'image électronique du billet. Le billet
doit toujours être mis à jour à travers la procédure d'échange.
Veuillez consulter:
| CRS |
Entry |
| Amadeus |
HELP EXCHANGE |
| Galileo |
HELP ETKT |
| Worldspan |
HELP ET EXCHREV |
| Sabre |
********** |
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Accès à la réservation électronique
Les fichiers de billets électroniques peuvent être
accessibles dans la base de données AA jusqu'à 7 jours après
que le dernier vol ait été effectué ou dans le cas de billets
ouverts ou non utilisés 13 mois après la dernière date de
vol prévue. Après cette période, le message d'erreur suivant
s'affichera : "ticketing record not found".
Pour en savoir plus:
| CRS |
Entry |
| Amadeus |
HELP ELECTRONIC |
| Galileo |
HELP ETKT |
| Worldspan |
HELP ETR |
| Sabre |
********** |
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Tarifs forfaitaires/Négociés
Les tarifs forfaitaires/Négociés sonts éligibles pour les billets électroniques.
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Electronique vers papier/papier vers électronique
Frais de billets électroniques mises en place en Europe
American Airlines vient d'annoncer qu'elle majorait les
agents de voyage européens basés dans les pays d'Europe ou AA
opère ses vols, de 25 EUR/25 GBP de frais quand un billet
papier est émis pour un itinéraire éligible à l'émission
d'un billet électronique. Ces frais s'appliquent pour American
Airlines dans le monde entier et pour toutes les agences de voyage
à l'exception de celles situées à l'extérieur des Etats-Unis et du Canada.
A effet immédiat, ces frais sont redevables en Belgique,
France, Italie, Espagne et Royaume-Uni. Ces frais ne
s'appliquent pas si l'itinéraire voyage ne permet pas
d'émettre un billet électronique et par conséquent, seul
l'émission d'un billet papier est possible.
American Airlines souhaite encourager ainsi, ses passagers à
recourir au billet électronique. À ce jour, plus de 90 pour
cent de nos passagers utilisent le billet électronique. Le
billet électronique ne peut être volé ni perdu
et de ce
fait apporte plus de sécurité aux passagers. De plus, il
réduit considérablement les taches administratives et les
frais de votre agence.
Nous vous prions de bien vouloir suivre les consignes
suivantes afin de percevoir les frais 'PTF' :
- Emettre un MCO non remboursable
- Lier le billet au MCO
- Inscrire dans la case 'type de service' du MCO :
001 ptf paper ticket fee.
- Inscrire le numéro du billet papier dans la case
endorsement du MCO.
Les agents qui omettraient de percevoir les frais 'PTF'
recevront un adm. Le MCO/mpd et le billet papier doivent
être envoyés au BSP en même temps.
Les frais 'billet papier' American Airlines s'appliquent de
la façon suivante :
| Pointe de vented |
Effective |
Frais billet papier |
| 50 Etats U.S.A |
01May03 |
USD50 |
| Canada |
01May03 |
CAD68 |
| Belgique |
19Oct04 |
EUR25 |
| France |
01Oct04 |
EUR25 |
| Italie |
19Oct04 |
EUR25 |
| Espagne |
19Oct04 |
EUR25 |
| Royaume-Uni |
19Oct04 |
GBP25 |
Caraïbes (y compris Puerto Rico, iles vierges) |
08Nov04 |
USD25 |
| Amérique latine |
04Nov04 |
USD25 |
| Irlande |
01Sep05 |
EUR25 |
Merci pour votre attention.
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Remboursement
Le remboursement électronique est exigé par les règles en
vigueur.
Pour de plus amples informations, veuillez consultez:
| CRS |
Format |
| Amadeus |
HELP ELECTRONIC |
| Galileo |
HELP EKTK |
| Worldspan |
HELP ET REFUND |
| Sabre |
********** |
retour haut de page
Nourissons
Les bébés ne peuvent obtenir de billets électroniques. Selon
les règles tarifaires internationales, les bébés sont tenus
d'avoir des billets papier.
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Infos supplémentaires sur les formats
Pour plus d'infomation veuillez voir:
| CRS |
Formats |
| Amadeus |
HELP ELECTRONIC |
| Galileo |
HELP ETKT |
| Worldspan |
HELP ETKT |
| Sabre |
********** |
retour haut de page
Nullité du billet électronique
Les annulations doivent être traitées le jour même ou le billet à été émis.
Dans le cas ou une annulation ne serait pas exécutée à temps,
le passager se retrouvera en possession d'un billet papier et
d'un billet électronique au moment de l'enregistrement.
L'agent de comptoir à l'aéroport utilisera le billet papier
mais en même temps le billet électronique sera considéré
comme utilisé également par le système informatique.
de ce fait, cela constituera une vente non valide.
Pour des infos sur ces procédures, voir:
| CRS |
Formats |
| Amadeus |
HELP ELECTRONIC |
| Galileo |
HELP ETKT |
| Worldspan |
HELP ETKT |
| Sabre |
********** |
Un seul billet électronique pourra être annulé à la fois.
dans le cas ou plusieurs billets doivent être annulés, une
annulation sera actionnée à chaque fois pour chaque billet.
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Contrôle de l'utilisation du E-billet
Avant leur utilisation, les billets électroniques sont
accessibles durant un période de 13 mois à compter de la
première date prévue du billet. Les informations sont
visibles sur votre système de réservation et accessibles
en utilisant le numéro du billet et le nom du passager.
Pour plus d'infos veuillez consulter:
| CRS |
Entry |
| Amadeus |
HELP ELECTRONIC |
| Galileo |
HELP ETKT |
| Worldspan |
HELP ETKT |
| Sabre |
********** |
Si en réponse à votre recherche le message UTL apparaît,
cela signifie qu'il n'existe pas de coupons de vol encore
non utilisé pour le numéro de billet en question.
Seuls les billets électroniques pour lesquels il demeure
encore des coupons non utilisés seront alors affichés.
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*Remarque: Cette page pourrait être disponible en anglais uniquement.
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